2009년 하반기). 제가 만약 입사하게 된다면 자신의 분야에서 독보적인 긍정적인 의미의 `아웃라이어`가 되고 싶습니다. 동양종금에서 주최하는 보고서 대항전과 KRX에서 주최하는 증권선물경시대회에 팀을 짜서 출전하여 준비하는 과정에서 많은 것을 배웠습니다.라는 투자학회에서 1년 반 동안 활동했습니. , 비틀즈 등과 같은 자신의 분야에서 최고로 인정받는 이들의 공통점은 1만시간이라는 매직넘버가 넘도록 자신의 분야에서 끊임없는 노력을 했었다는 것 입니다. 준비하는 동안 시사경제에 관심을 갖고 신문기사 등을 읽고 깊게 생각한 것이 큰 도움이 되었습니다. 책임감과 성실성이 지금까지 저를 지탱한 자산입니다.현대자동차그룹 자료 현대자동차 합격 자기소개서(재무1, 취미, 생활신조, 학교생활)안녕 하십니까. 기업에서 어떤 산업이든 간에 자금의 이동과 조달이 중요하지만 자동차 산업이 수많은 장치들과 관계사가 얽힌 거대 산업이다 보니 원활한 자금의 조달이 매우 중요한 산업이라고 생각합니다. ......
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현대자동차그룹 자료 현대자동차 합격 자기소개서(재무1, 2009년 하반기)
어렵게 구한 합격 자기소개서 입니다. 지원하시는 직무 잘 참조하셔서 꼭 서류합격 하시길 바라겠습니다..^^; 감사합니다!
1. 자기소개 (성격, 생활신조, 취미, 특기, 학교생활)안녕 하십니까. 세계적인 기업 현대자동차에 지원한 ooo입니다. 지금부터 저에 대한 소개를 시작하겠습니다. 저는 생김새와는 다르게 주변에서 독하다는 말을 가끔 듣습니다. 다른 사람들에게 모질고 독하게 행동해서 그런 것이 아니라 제가 한번 맡은 일은 끝까지 완수하는 책임감 있는 모습을 보여주었기 때문입니다. 책임감과 성실성이 지금까지 저를 지탱한 자산입니다. 저의 생활신조는 `작은 것에도 집중하자` 입니다. 어떤 일을 하든 집중해서 좀 더 효율적으로 대처하고 더 나은 결과를 얻으려 노력합니다. 작은 것에도 집중을 함으로써 태도가 바뀌고, 생활이 바뀌면 인생도 바꿀 수 있다고 생각합니다. 저의 취미는 독서입니다. 이 취미를 가지게 된 계기는 학과 공부만으로는 필요한 지식과 사고력을 얻기 힘들다고 생각했기 때문입니다. 저의 특기는 운동입니다. 특정한 종목에 구애 받지 않고 다양한 운동을 즐기며 스트레스를 해소합니다. 초, 중, 고등학교를 다닐 때에는 차분하고 조용한 편이었으나 대학교에 오면서 다양한 사람들과 교류하면서 동아리와 같은 조직을 이끌기도 하며 좀 더 외향적인 성격을 가지게 되었습니다.2. 지원동기 및 입사포부세계와 호흡하는 세계적인 기업에서 꿈을 펼치고 싶은 마음으로 현대자동차에 지원하게 되었습니다. 제가 만약 입사하게 된다면 자신의 분야에서 독보적인 긍정적인 의미의 `아웃라이어`가 되고 싶습니다. 얼마 전에 말콤 글래드웰의 `아웃라이어`라는 책을 읽었는데 책의 내용 중에 빌 게이츠, 비틀즈 등과 같은 자신의 분야에서 최고로 인정받는 이들의 공통점은 1만시간이라는 매직넘버가 넘도록 자신의 분야에서 끊임없는 노력을 했었다는 것 입니다. 제가 현대자동차에 입사하게 되면 현실에 안주하지 않고 제가 맡은 분야의 아웃라이어가 될 수 있도록 꾸준한 노력으로 스스로를 발전시켜 나가도록 노력할 것입니다. 하지만 저 혼자서만 잘나서 홀로 외떨어진 부정적인 의미의 아웃라이어가 아니라 제가 속한 조직과 선, 후배 동료들과 동반 성장하여 현대자동차도 업계에서 독보적인 위상을 가진 회사로 만들고 싶습니다. 제가 맡은 업무 분야에 대한 열정으로 전문성을 키워나가고, 책임감과 성실성을 바탕으로 상사에게 인정받으며 인화의 리더십으로 후배들에게 귀감이 되는 모범적인 직원이 될 것입니다.3. 자동차관심도 및 관심전공과목 소개이제 자동차는 단순한 탈 것을 넘어서 하나의 문화이자, 가장 앞서가는 기술이며 생활에서 없어서는 안될 생활 그 자체 입니다. 이런 자동차에 대한 사랑은 어렸을 때부터 몹시 유달랐습니다. 어린 사내아이들이 대개 그러하지만 부모님의 이야기를 들어보면 저의 경우에는 유독 어렸을 때부터 차를 좋아했다고 합니다. 한번은 달려가는 트럭을 보고 뒤에서 쫓아가다가 트럭의 뒷부분에 부딪쳐 몇 바늘이나 꿰매야 될 정도로 심하게 다친 웃지 못할 사고가 있을 정도로 못 말릴 정도였다고 합니다.요즘 특별히 자동차에 대해 관심을 가지고 있는 측면은 하이브리드카, 전기차 등 에너지 절약을 위한 미래형 자동차입니다. 현대자동차에서도 하이브리드카를 만들고 또 새로운 미래형 자동차를 만들기 위해 노력하고 있는 것으로 알고 있는데 제가 만약 입사하게 된다면 이 분야를 더 알고 싶습니다. 저의 관심전공과목은 기업재무입니다. 기업에서 어떤 산업이든 간에 자금의 이동과 조달이 중요하지만 자동차 산업이 수많은 장치들과 관계사가 얽힌 거대 산업이다 보니 원활한 자금의 조달이 매우 중요한 산업이라고 생각합니다. 실제적으로 기업에서 재무활동이 어떻게 이루어지는지 배우고 익히기 위해 현대자동차만한 글로벌 기업이 없다고 생각합니다. 제가 현대자동차에 입사하게 된다면 교과서에서만 보아오던 재무적인 기법들을 실전을 통해 배우고 익혀서 회사에 조금이나마 도움이 되는데 저의 지식이 사용되었으면 합니다.4. 동아리활동?연수경험?교육사항?아르바이트?수상경력교내에서 Y.I.G.라는 투자학회에서 1년 반 동안 활동했습니다. 활동하면서 밸류에이션을 비롯하여 기업분석을 위한 기본적인 지식들을 습득할 수 있었고, 자신이 분석한 내용들을 발표하고 회원들끼리 의견을 교환하면서 기업과 투자를 보는 다양한 아이디어와 비판적 사고를 얻을 수 있었습니다. 동양종금에서 주최하는 보고서 대항전과 KRX에서 주최하는 증권선물경시대회에 팀을 짜서 출전하여 준비하는 과정에서 많은 것을 배웠습니다. 이러한 활동을 통해 지식적인 것 뿐만 아니라, 나름의 조직 생활을 해 볼 수 있었고, 리더로서의 경험도 갖는 중요한 시간이었습니다. 다양한 독서의 필요성을 느껴 학내에 PREB이라는 독서토론모임을 만들어 여러 책을 읽고 토론하면서 폭넓은 지식을 쌓고 의사 소통하는 방법도 배울 수 있었습니다.경제와 경영 관련된 다양한 책들을 읽으면서 수업이나 미디어에서는 접할 수 없는 다양한 지식과 감성의 울림을 얻을 수 있었고, 토론과 같은 여러 사람들 간의 의사소통 경험이 적었는데 책을 읽고서 토론을 하면서 좀 더 커뮤니케이션을 잘 할 수 있게 되었습니다.학업활동에서는 전공인 경제학에 대해 흥미를 갖고 열심히 공부하였고 제가 먼저 공부했던 과목들을 과내 후배들을 위해 가르쳐 주는 튜터링 프로그램 봉사활동 프로그램에도 참가하였습니다. 대학교에서 배운 지식을 테스트 해보기 위해 한국경제신문사에서 주관한 TESAT이라는 경제이해력검증시험의 동아리대항전에 동아리 회원들과 참가하여 대상을 받고 저는 최고등급인 S등급을 받았습니다. 준비하는 동안 시사경제에 관심을 갖고 신문기사 등을 읽고 깊게 생각한 것이 큰 도움이 되었습니다.
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