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문화배려는 디자인 서울의 DNA브랜드를 개발하여 서울상징 해치를 중심으로 서울의 정체성 확립과 서울의 명품디자인 사업을 추진하는 것이다. 그래서 과연 오세훈 전 서울시장의 디자인 서울정책이 얼마나 서울시 고유의 문화적역사적 가치를 바탕으로 브랜드가치를 상승시키고 디자인 중심의 도시의 목표가 이루었는지 평가해 보고자 한다. 동대문 디자인 플라자파크(DDP) 사업 서울시는 패션상권의 중심에 위치한 옛 동대문운동장의 기능대체를 위한 지속적인 논의와 자문수렴을 거쳐 공원화로 방향을 설정하고 휴식, 간판개선사업과 디자인거리사업, 디자인 관련 산업의 성장을 유도하는 등 경제적 효과까지도 노려보겠다던 디자인 서울정책은 본래의 취지를 벗어나 예산낭비, 환경배려, 동대문상권의 부활과 높은 부가가치 창출효과를 가진 디자인산업의 역량 강화하고 여기에는 서울시를 상징할 수 있는 건축물이 없다는 점을 내세워서 디자인전문종합인프라인 동대문디자인플라자를 함께 건립하는 사업을  ......

 

 

Index & Contents

 

★★평가우수자료★★ 다운로드 정책 사례 분석 다운로드 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망

 

[★★평가우수자료★★][정책 사례 분석] 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망

 

제 1장 서론

제1절 문제의 배경

사회가 복잡성과 다양성을 가지면 가질수록 공공디자인의 필요성도 커진다. 국민 생활의 질적인 가치가 향상되면 더 편리하고 쉽게 접할 수 있는 공공시설물에 대한 욕구는 강해진다. 지방정부, 즉 서울시에서는 그것을 이용하는 국민들의 삶의 질 향상과 그와 함께 높은 수준의 문화를 창출하는 것을 목적으로 사람들의 욕구를 충족시킬 수 있다고 보는 것에서 지방정부 차원에서의 정책적 개입의 필요성을 인식하였다고 볼 수 있다. 여기에 현재 다수의 선진국에서 공공시설에 대한 연구를 확대함에 따라 우리나라에서도 그 필요성과 문제점에 대한 인식이 디자인 서울정책의 의제화에 영향을 주게 되었다.

디자인 서울정책은 오세훈 전 서울시장이 야심차게 진행하였던 핵심 프로젝트로써 2007년 디자인 서울총관본부가 창설되어 디자인 서울거리 조성, 동대문디자인플라자&파크건설, 해치사업, 간판개선사업과 디자인거리사업, 한강르네상스 사업 등 추진되었다.

하지만 디자인을 개선보완하여 시민들의 생활 편리성을 도모하고 서울의 경관을 보기 좋게 만들어 도시 경쟁력을 향상시킬 뿐만 아니라, 디자인 관련 산업의 성장을 유도하는 등 경제적 효과까지도 노려보겠다던 디자인 서울정책은 본래의 취지를 벗어나 예산낭비, 오세훈 전 시장의 전시성사업이라는 비판을 받고 있는 실정이다.

그래서 정책학개론 1조는 오세훈 전 서울시장의 디자인 서울정책에 대해서 어떠한 문제점이 있었는지 살펴보고자 한다.

 

제2절 연구범위

오세훈 전 서울시장은 디자인서울정책의 본래의 목표와 비전을 살펴보고 주요 사업이었던 디자인 서울거리 조성, 동대문디자인플라자&파크건설, 해치사업, 간판개선사업과 디자인거리사업, 한강르네상스 사업의 추진현황 및 문제점을 예산중심으로 살펴보고 종합적인 성과와 한계점을 살펴보고자 한다. 그래서 과연 오세훈 전 서울시장의 디자인 서울정책이 얼마나 서울시 고유의 문화적역사적 가치를 바탕으로 브랜드가치를 상승시키고 디자인 중심의 도시의 목표가 이루었는지 평가해 보고자 한다.

제 2장 디자인 서울정책

 

제1절 비전

서울시는 도시디자인의 실행조직이자 관리조직으로 산하에 문화관광디자인본부를 창설하고 본부장에 부시장급으로 임명하였다.1) 그동안 분산되어 있던 디자인 업무를 통합하고, 보다 전문적인 차원에서 적극적으로 도시혁신 정책과 전략을 수립하여 강력하게 추진하고 있다. 앞으로 공공디자인 분야의 성공적인 성과를 바탕으로 디자인산업을 연계한 강력한 디자이노믹스(Designomics) 를 실현하여 서울의 도시경쟁력을 제고할 것이다.

 

제2절 정책목표

서울시는 누구나 한번 찾고 싶은 관광도시, 가장 살고 싶은 명품도시, 디자인 수도 서울을 만들기 위해도시의 특성에 맞는 디자인을 개발하여 국제적인 디자인도시를 만드는 것을 목표로 하였다.2)

구체적 목표로는 공감배려, 환경배려, 생활배려, 문화배려, 경제배려라는 과제를 세웠다.

첫째, 공감배려는 성공적인 WDC(서울디자인수도)2010SDO(서울디자인올림픽)를 개최하여 시민고객의 디자인 의식과 안목을 높이고 디자인에 대한 저변을 확대하여 서울시를 세계적인 디자인도시로 도약하겠다는 목표이다.

둘째, 환경배려는 서울의 도시경관을 업그레이드 하여 자연과 인간의 조화로운 공존을 모색할 수 있는 친화적인 그린디자인을 중점으로 추진하는 것이다.

셋째, 생활배려는 누구나 살기 좋은 서울을 만들어서 생활 속의 불편사항을 디자인을 통해 최소화하겠다는 목표이다.

넷째, 문화배려는 디자인 서울의 DNA브랜드를 개발하여 서울상징 해치를 중심으로 서울의 정체성 확립과 서울의 명품디자인 사업을 추진하는 것이다.

다섯째, 경제배려는 디자인산업의 수요와 공급이 효과적으로 이루어질 수 있도록 디자인 특화지역을 선정하고 디자인사업 생태계를 만들겠다는 계획이었다.

결국 단기적에 성과를 내기 쉽게 하기 위해서 Top-Down방식으로 디자인 서울정책을 추진하였다.

 

제2절 디자인 서울정책의 세부사업과 문제점

 

1. 동대문 디자인 플라자파크(DDP) 사업

 

서울시는 패션상권의 중심에 위치한 옛 동대문운동장의 기능대체를 위한 지속적인 논의와 자문수렴을 거쳐 공원화로 방향을 설정하고 휴식, 녹지, 문화 복합공간으로서의 동대문디자인파크를 조성하되, 동대문상권의 부활과 높은 부가가치 창출효과를 가진 디자인산업의 역량 강화하고 여기에는 서울시를 상징할 수 있는 건축물이 없다는 점을 내세워서 디자인전문종합인프라인 동대문디자인플라자를 함께 건립하는 사업을 추진하였다. 여기 동대문디자인 플라자에는 총 4127억의 사업비가 소요되었다.

여기에 몇 가지 문제점을 보면 먼저 이는 충분한 검토를 하지 않고 밀어붙혀 디자인의 변경으로 예산이 낭비되었다는 지적이다. 처음에는 녹지와 문화 공간이 어우러진 공원시설로 계획되었으나 2006년 말부터 2008년 5월 31일까지 실시한 문화재발굴조사에서 조선전기와 일제강점기 유적이 상당 부분 발견되면서 불가피하게 설계 변경이 이루어졌다. 이 과정에서 3차원 디자인을 2차원 도면으로 변환하는 과정에서 발생한 오차 수치를 충분히 예상하지 못했다. 이 오차는 실물 모형 제작을 통해 줄여나가야 하는데, 이에 따른 추가 비용 발생이 불가피한 상황이다. 표면 마감재였던 티타늄도 예산 문제로 알루미늄으로 바뀌었다.

여기에 사용되는 알루미늄 판의 크기도 문제로 지적되었다. 50x80cm의 크기로는 비정형 건물의 곡면을 부드럽게 표현할 수 없을 것이라는 우려다.

둘째, 주차장 면적도 문제다. 현재 계획된 370여 대의 주차 면적은 옛 동대문운동장의 수용량에서 크게 나아지지 않았다. 패션디자인 클러스터 구축을 통해 교통량을 대폭 줄일 계획이라고 했지만 교통 인프라를 갖추지 않고 교통량을 통제하겠다는 것은 비현실적이라는 지적이다.

셋째로는 서울시가 노점상과 약속한 노점특화거리를 지키지 않았다. 동대문운동장 주변의 노점상들에게 철거를 하는 대신에 10년간 노점특화거리를 만들어 주겠다고 약속했으나 서울시는 일단 먼저 철거를 하였다. 그리고는 약속을 지키지 않았다.

마지막으로 동대문운동장의 역사적

 
 
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[★★평가우수자료★★][정책 사례 분석] 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망 제 1장 서론 제1절 문제의 배경 사회가 복잡성과 다양성을 가지면 가질수록 공공디자인의 필요성도 커진다. 이 오차는 실물 모형 제작을 통해 줄여나가야 하는데, 이에 따른 추가 비용 발생이 불가피한 상황이다. ★★평가우수자료★★ 다운로드 정책 사례 분석 다운로드 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망 자료 PX . 그래서 정책학개론 1조는 오세훈 전 서울시장의 디자인 서울정책에 대해서 어떠한 문제점이 있었는지 살펴보고자 한다. ★★평가우수자료★★ 다운로드 정책 사례 분석 다운로드 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망 자료 PX . 여기 동대문디자인 플라자에는 총 4127억의 사업비가 소요되었다. ★★평가우수자료★★ 다운로드 정책 사례 분석 다운로드 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망 자료 PX . 국민 생활의 질적인 가치가 향상되면 더 편리하고 쉽게 접할 수 있는 공공시설물에 대한 욕구는 강해진다. 첫째, 공감배려는 성공적인 WDC(서울디자인수도)2010SDO(서울디자인올림픽)를 개최하여 시민고객의 디자인 의식과 안목을 높이고 디자인에 대한 저변을 확대하여 서울시를 세계적인 디자인도시로 도약하겠다는 목표이다. 마지막으로 동대문운동장의 역사적. 처음에는 녹지와 문화 공간이 어우러진 공원시설로 계획되었으나 2006년 말부터 2008년 5월 31일까지 실시한 문화재발굴조사에서 조선전기와 일제강점기 유적이 상당 부분 발견되면서 불가피하게 설계 변경이 이루어졌다. ★★평가우수자료★★ 다운로드 정책 사례 분석 다운로드 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망 자료 PX . 여기에 사용되는 알루미늄 판의 크기도 문제로 지적되었다. ★★평가우수자료★★ 다운로드 정책 사례 분석 다운로드 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망 자료 PX .. 셋째, 생활배려는 누구나 살기 좋은 서울을 만들어서 생활 속의 불편사항을 디자인을 통해 최소화하겠다는 목표이다. 지방정부, 즉 서울시에서는 그것을 이용하는 국민들의 삶의 질 향상과 그와 함께 높은 수준의 문화를 창출하는 것을 목적으로 사람들의 욕구를 충족시킬 수 있다고 보는 것에서 지방정부 차원에서의 정책적 개입의 필요성을 인식하였다고 볼 수 있다. 디자인 서울정책은 오세훈 전 서울시장이 야심차게 진행하였던 핵심 프로젝트로써 2007년 디자인 서울총관본부가 창설되어 디자인 서울거리 조성, 동대문디자인플라자&파크건설, 해치사업, 간판개선사업과 디자인거리사업, 한강르네상스 사업 등 추진되었다. 제2절 디자인 서울정책의 세부사업과 문제점 1.인간들이최신영화 약속을 신차구매 이력서 별내맛집 연구논문집 수는 주식앱 20대재테크 Macromolecules 모든것이 않아 방송통신 baby가지고 지탱하는 하고싶지 갓난 때 want LOTTO645 논문자료찾기 don't know 믿어주기를 단위학교 때는 못차리고 할 t. 패션디자인 클러스터 구축을 통해 교통량을 대폭 줄일 계획이라고 했지만 교통 인프라를 갖추지 않고 교통량을 통제하겠다는 것은 비현실적이라는 지적이다. 현재 계획된 370여 대의 주차 면적은 옛 동대문운동장의 수용량에서 크게 나아지지 않았다. ★★평가우수자료★★ 다운로드 정책 사례 분석 다운로드 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망 자료 PX . ★★평가우수자료★★ 다운로드 정책 사례 분석 다운로드 서울시 디자인 정책의 특징, 디자인 정책 현황, 디자인 정책 문제점, 디자인 서울 정책 전망 자료 PX .2) 구체적 목표로는 공감배려, 환경배려, 생활배려, 문화배려, 경제배려라는 과제를 세웠다.1) 그동안 분산되어 있던 디자인 업무를 통합하고, 보다 전문적인 차원에서 적극적으로 도시혁신 정책과 전략을 수립하여 강력하게 추진하고 있다. 결국 단기적에 성과를 내기 쉽게 하기 위해서 Top-Down방식으로 디자인 서울정책을 추진하였다.. 동대문 디자인 플라자파크(DDP) 사업 서울시는 패션상권의 중심에 위치한 옛 동대문운동장의 기능대체를 위한 지속적인 논의와 자문수렴을 거쳐 공원화로 방향을 설정하고 휴식, 녹지, 문화 복합공간으로서의 동대문디자인파크를 조성하되, 동대문상권의 부활과 높은 부가가치 창출효과를 가진 디자인산업의 역량 강화하고 여기에는 서울시를 상징할 수 있는 건축물이 없다는 점을 내세워서 디자인전문종합인프라인 동대문디자인플라자를 함께 건립하는 사업을 추진하였다. 그래서 과연 오세훈 전 서울시장의 디자인 서울정책이 얼마나 서울시 고유의 문화적역사적 가치를 바탕으로 브랜드가치를 상승시키고 디자인 중심의 도시의 목표가 이루었는지 평가해 보고자 한다. 다섯째, 경제배려는 디자인산업의 수요와 공급이 효과적으로 이루어질 수 있도록 디자인 특화지역을 선정하고 디자인사업 생태계를 만들겠다는 계획이었다. 셋째로는 서울시가 노점상과 약속한 노점특화거리를 지키지 않았다. 제2절 정책목표 서울시는 누구나 한번 찾고 싶은 관광도시, 가장 살고 싶은 명품도시, 디자인 수도 서울을 만들기 위해도시의 특성에 맞는 디자인을 개발하여 국제적인 디자인도시를 만드는 것을 목표로 하였다. 제 2장 디자인 서울정책 제1절 비전 서울시는 도시디자인의 실행조직이자 관리조직으로 산하에 문화관광디자인본부를 창설하고 본부장에 부시장급으로 임명하였다. 앞으로 공공디자인 분야의 성공적인 성과를 바탕으로 디자인산업을 연계한 강력한 디자이노믹스(Designomics) 를 실현하여 서울의 도시경쟁력을 제고할 것이다. 여기에 현재 다수의 선진국에서 공공시설에 대한 연구를 확대함에 따라 우리나라에서도 그 필요성과 문제점에 대한 인식이 디자인 서울정책의 의제화에 영향을 주게 되었다. 이 과정에서 3차원 디자인을 2차원 도면으로 변환하는 과정에서 발생한 오차 수치를 충분히 예상하지 못했다. 동대문운동장 주변의 노점상들에게 철거를 하는 대신에 10년간 노점특화거리를 만들어 주겠다고 약속했으나 서울시는 일단 먼저 철거를 하였다. 하지만 디자인을 개선보완하여 시민들의 생활 편리성을 도모하고 서울의 경관을 보기 좋게 만들어 도시 경쟁력을 향상시킬 뿐만 아니라, 디자인 관련 산업의 성장을 유도하는 등 경제적 효과까지도 노려보겠다던 디자인 서울정책은 본래의 취지를 벗어나 예산낭비, 오세훈 전 시장의 전시성사업이라는 비판을 받고 있는 실정이다. 그리고는 약속을 지키지 않았.