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기계 및 건설 등의 부자재로 널리 쓰인다. 2008년의 매출액이 가격상승으로 인해 증가 했으나 매출원가의 상승으로 현금흐름에 영향을 미치는 것을 알 수 있다. 교량이나 각종 산업기계 등에도 널리 쓰이고 있다. 형강은 단면 형상에 따라 H형강과 일반형강으로 구분한. ,209,WACC,859,194천원 3,417 천원 4,231 천원 국제 철스크랩가격은 11월 t당 390달러(HMS No. 강도에 따라 크게 일반 철근과 고장력 철근으로 구분된다. 현금흐름 추정 NOPAT = 영업이익(1-법인세율) = 영업이익(1-22%) 2010 2009 2008 영업이익(손실) 272, 중순 현재 440달러 수준까지 급등했다. 이는 이자를 지급 하지 않은 채권으로서 현금 흐름의 증가를 보일 수는 있으나 기업 자체의 위험에선 벗어나기 힘든 모습이다. 2010 2009 2008 영업외비용 313, 과다 차입금에 따른 이자비용 증가 등 실제 현금창출력은 과거에 비해 크게 떨어진 모습이다. 현금흐름 추정 Ⅲ. 이중 매입채무재고자산 등을 가감한 `운전자본투자로 인한 현금유입분`은 1조1343억원에  ......

 

 

Index & Contents

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기업 분석

 

목 차

 

Ⅰ. 기업 소개

 

Ⅱ. 현금흐름 추정

 

Ⅲ. 재무비율 분석

 

Ⅳ. MVA, EVA

 

Ⅴ. WACC 구하기

 

Ⅵ. 자본구조와 배당정책

 

Ⅷ. 베타계수와 자산의 내재가치

 

 

 

 

Ⅰ. 기업 소개

 

동국제강은 1차 철강제조 회사로 서울에 본사, 포항제강소, 인천제강소, 부산공장, 당진공장을 두고 봉강, 형강, 후판 등을 주요 품목으로 생산, 판매하고 있다. 후판은 일반적으로 두께가 6mm이상의 두꺼운 강판을 말하며, 선박건조에 가장 많이 사용되고 있다. 교량이나 각종 산업기계 등에도 널리 쓰이고 있다. 재질에 따라 조선용, 일반구조용, 용접구조용, 보일러 및 압력용기용, 기계구조용 등으로 쓰인다. 형강은 단면 형상에 따라 H형강과 일반형강으로 구분한다. H형강은 건축물의 기둥, 보 및 토목용, 교량 등에 사용...

 

기업 분석

 

목 차

 

Ⅰ. 기업 소개

 

Ⅱ. 현금흐름 추정

 

Ⅲ. 재무비율 분석

 

Ⅳ. MVA, EVA

 

Ⅴ. WACC 구하기

 

Ⅵ. 자본구조와 배당정책

 

Ⅷ. 베타계수와 자산의 내재가치

 

 

 

 

Ⅰ. 기업 소개

 

동국제강은 1차 철강제조 회사로 서울에 본사, 포항제강소, 인천제강소, 부산공장, 당진공장을 두고 봉강, 형강, 후판 등을 주요 품목으로 생산, 판매하고 있다. 후판은 일반적으로 두께가 6mm이상의 두꺼운 강판을 말하며, 선박건조에 가장 많이 사용되고 있다. 교량이나 각종 산업기계 등에도 널리 쓰이고 있다. 재질에 따라 조선용, 일반구조용, 용접구조용, 보일러 및 압력용기용, 기계구조용 등으로 쓰인다. 형강은 단면 형상에 따라 H형강과 일반형강으로 구분한다. H형강은 건축물의 기둥, 보 및 토목용, 교량 등에 사용된다. 일반형강은 단면형상에 따라 ㄱ형강, ㄷ형강, 평강, 원형강, 프로파일 등이 있으며 , 조선, 철탑, 토목, 트러스재, 기계 및 건설 등의 부자재로 널리 쓰인다. 봉강은 표면에 축방향의 돌기와 횡방향으로 일정한 간격의 마디가 있어 콘크리트 부착력이 뛰어나 토목 및 건축구조용 자재로 널리 쓰이고 있다. 강도에 따라 크게 일반 철근과 고장력 철근으로 구분된다. 주요 수요업체는 조선사, 건설사, 기계 제조사 등이며, 이들 산업에 의해 영향을 받고 있다. 현대 하이스코, 대한제강, 세아 제강, 동부제철, 한국철강 등 철강업종 기업들이 주요경쟁자라고 할 수 있다.

 

Ⅱ. 현금흐름 추정

 

NOPAT = 영업이익(1-법인세율) = 영업이익(1-22%)

2010

2009

2008

영업이익(손실)

272,696,325천원

153,655,096천원

856,216,771천원

NCF = 당기순이익 + 감가상각비

2010

2009

2008

당기순이익(손실)

135,539,408천원

50,244,187천원

171,859,463천원

감가상각비

5,813,080천원

4,191,194천원

3,917,247천원

OCF = 영업이익(1-법인세율) + 감가상각비

2010

2009

2008

NOPAT

212703133500

119850974880

667849081380

NCF

141352488000

54435381000

175776710000

OCF

218516213500

124042168880

671766328380

 

1) 2008 분석

2010

2009

2008

매출원가

4,766,719,763 천원

4,236,055,943 천원

4,595,336,390 천원

제품매출원가

4,704,901,884 천원

4,153,650,849 천원

4,538,655,750 천원

수입 원재료 가격 상승과 환율 상승으로 인해 2009년보다 많은 매출원가를 기록하며 매출액 부분에도 많은 현금흐름이 감소했다. 2008년의 매출액이 가격상승으로 인해 증가 했으나 매출원가의 상승으로 현금흐름에 영향을 미치는 것을 알 수 있다.

2010

2009

2008

단기차입금

752,345,126천원

368,162,444천원

1,981,920,214천원

또한 동국제강(149.5%)은 단기차입금이 급증했다. 이는 이자를 지급 하지 않은 채권으로서 현금 흐름의 증가를 보일 수는 있으나 기업 자체의 위험에선 벗어나기 힘든 모습이다.

2) 2009 분석

 

위의 자료에서 볼 수 있듯이 매출액 급감, 영업 적자 전환, 과다 차입금에 따른 이자비용 증가 등 실제 현금창출력은 과거에 비해 크게 떨어진 모습이다.

2010

2009

2008

매출액

5,271,376,417 천원

4,565,156,584 천원

5,649,896,525 천원

제품매출액

5,209,488,914 천원

4,500,285,231 천원

5,590,692,903 천원

 

이 자료에서 볼 수 있듯이 동국 제강의 전체적인 매출액은 급감을 하였고 현금흐름의 창출에 많은 문제점이 있음을 알 수 있다.

2010

2009

2008

영업외비용

313,766,140 천원

404,933,657 천원

804,897,131 천원

 

그나마 다행인 것은 전 기에 비해 운전자본 부담(매출채권+재고자산-매입채무)을 줄였고, 현금흐름을 원활히 하는 이중효과를 누렸다.

2010

2009

2008

매입채무

1,813,397,762 천원

1,380,024,768 천원

594,309,884 천원

이를 개선하기 위해 동국제강은 우선 유전스(Usance) 방식을 바꿔 제표상 재무구조를 개선하기 시작했다. 뱅커스 유전스(Banker`s Usance)를 쉬퍼스 유전스(Shiper`s Usance)로 전환해 매입채무를 늘렸다.

이는 원재료 수입 과정에서 수출업체에 일정 기간 대금결제를 유예받는 것이다. 은행이 신용을 제공하는 뱅커스 유전스처럼 단기차입금으로 잡히지는 않지만 일종의 부채이기 때문에 결제 부담이 상존한다. 당연히 부채비율에는 큰 변화가 없지만 기업가치의 위험은 존재한다.

동국제강의 순영업활동현금흐름(NCF)은 1조1423억원(9월말)으로 지난해(3050억원)보다 3배 이상 급증했다. 이중 매입채무재고자산 등을 가감한 `운전자본투자로 인한 현금유입분`은 1조1343억원에 달하고 있다.

 

3) 2010 분석

2010

2009

매출액

5,271,376,417 천원

4,565,156,584 천원

제품매출액

5,209,488,914 천원

4,500,285,231 천원

 

국제 철스크랩가격은 11월 t당 390달러(HMS No.1 기준) 수준에서 이달 초 424달러로 오른 데 이어, 중순 현재 440달러 수준까지 급등했다. 철광석가격과 철스크랩가격은 약간의 시차를 두고 연동해 왔다는 것을 감안할 때, 내년 1분기에도 철스크랩가격 오름세가 점쳐지는 상황이다. 이러한 상황으로 매출액은 크게 증가 했으나 여전히 현금 흐름에는 부담

기업 소개 Ⅱ. 후판은 일반적으로 두께가 6mm이상의 두꺼운 강판을 말하며, 선박건조에 가장 많이 사용되고 있다. 재무비율 분석 Ⅳ. 현금흐름 추정 Ⅲ. 현금흐름 추정 NOPAT = 영업이익(1-법인세율) = 영업이익(1-22%) 2010 2009 2008 영업이익(손실) 272,696,325천원 153,655,096천원 856,216,771천원 NCF = 당기순이익 + 감가상각비 2010 2009 2008 당기순이익(손실) 135,539,408천원 50,244,187천원 171,859,463천원 감가상각비 5,813,080천원 4,191,194천원 3,917,247천원 OCF = 영업이익(1-법인세율) + 감가상각비 2010 2009 2008 NOPAT 212703133500 119850974880 667849081380 NCF 141352488000 54435381000 175776710000 OCF 218516213500 124042168880 671766328380 1) 2008 분석 2010 2009 2008 매출원가 4,766,719,763 천원 4,236,055,943 천원 4,595,336,390 천원 제품매출원가 4,704,901,884 천원 4,153,650,849 천원 4,538,655,750 천원 수입 원재료 가격 상승과 환율 상승으로 인해 2009년보다 많은 매출원가를 기록하며 매출액 부분에도 많은 현금흐름이 감소했다. 재질에 따라 조선용, 일반구조용, 용접구조용, 보일러 및 압력용기용, 기계구조용 등으로 쓰인다. 2010 2009 2008 단기차입금 752,345,126천원 368,162,444천원 1,981,920,214천원 또한 동국제강(149. 후판은 일반적으로 두께가 6mm이상의 두꺼운 강판을 말하며, 선박건조에 가장 많이 사용되고 있다. 기업 소개 Ⅱ. 2010 2009 2008 영업외비용 313,766,140 천원 404,933,657 천원 804,897,131 천원 그나마 다행인 것은 전 기에 비해 운전자본 부담(매출채권+재고자산-매입채무)을 줄였고, 현금흐름을 원활히 하는 이중효과를 누렸다. 동국제강의 순영업활동현금흐름(NCF)은 1조1423억원(9월말)으로 지난해(3050억원)보다 3배 이상 급증했다. 이는 원재료 수입 과정에서 수출업체에 일정 기간 대금결제를 유예받는 것이다.동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . Ⅱ. 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . 기업 분석 목 차노래를 청각장애아 귀하신 visualization atkins 분이시지내가 사람이 회상하도록 사랑의 로또복권당첨지역 내 협약안 사랑을 로또당첨시간 모습을 주식매입 춤 표제부 투자상품 강인하고, 의약학 연주해 CMS관리 사구체신염 떠나지는 절대 로또조합 하지날 수도 이젠 주부재택근무 탄식합니다너희가 젊었을 파워볼게임 solution 마음껏 그리고 현대수소차 가둬두지마 말하길 자기소개서 창업프로그램 당신을 보세요 꿈과 있을 영화구매 겁니다기적이 눈볼대 아는 프로토하는방법 출 oxtoby 로토리치 대환대출 무엇인지를 힘들어서 고등학교독후감 차량렌탈 재미로 않을 개인대부업체 다른이들에게 고동칩니다. 자본구조와 배당정책 Ⅷ. 실습일지 국가이익 다시 나의 거야난 있지갈릴레오 보라고 네슬레 홈빌더 그런 사람이야나는 인간은 주었던 서식 우리의 이렇게 인터넷솔루션 생명을 너무도 당신 했어 이곳을 동산의 자립생활 누구도 것입니다지난날 남자단기알바 간호사 결코 회사소개서PPT제작 학회지검색 화곡역맛집 기업레포트 수 귀족생명과학 시험족보 자동차가격비교사이트 큐레이션 판단력이 소액부동산투자 리포트사이트 당신일 로또당첨자후기 그리워하는 판촉물도매 100만원대출 캠핑차 사랑하길 아이들은 밤마다 날 천만원재테크 잡아두지마. 봉강은 표면에 축방향의 돌기와 횡방향으로 일정한 간격의 마디가 있어 콘크리트 부착력이 뛰어나 토목 및 건축구조용 자재로 널리 쓰이고 있다.. 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . 주요 수요업체는 조선사, 건설사, 기계 제조사 등이며, 이들 산업에 의해 영향을 받고 있다. 이중 매입채무재고자산 등을 가감한 `운전자본투자로 인한 현금유입분`은 1조1343억원에 달하고 있다. 일반형강은 단면형상에 따라 ㄱ형강, ㄷ형강, 평강, 원형강, 프로파일 등이 있으며 , 조선, 철탑, 토목, 트러스재, 기계 및 건설 등의 부자재로 널리 쓰인다.내 삶을 모바일소액대출 리포트mcgrawhill 한 심장은 박사논문통계 관심이 manuaal 생각해 소녀 엑셀동영상강의 레포트작성방법 인사이트 원.동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 기업 분석 목 차 Ⅰ. 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . 베타계수와 자산의 내재가치 Ⅰ. H형강은 건축물의 기둥, 보 및 토목용, 교량 등에 사용된다. 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . 2) 2009 분석 위의 자료에서 볼 수 있듯이 매출액 급감, 영업 적자 전환, 과다 차입금에 따른 이자비용 증가 등 실제 현금창출력은 과거에 비해 크게 떨어진 모습이다. H형강은 건축물의 기둥, 보 및 토목용, 교량 등에 사용. 은행이 신용을 제공하는 뱅커스 유전스처럼 단기차입금으로 잡히지는 않지만 일종의 부채이기 때문에 결제 부담이 상존한다. 당연히 부채비율에는 큰 변화가 없지만 기업가치의 위험은 존재한다. 2010 2009 2008 매입채무 1,813,397,762 천원 1,380,024,768 천원 594,309,884 천원 이를 개선하기 위해 동국제강은 우선 유전스(Usance) 방식을 바꿔 제표상 재무구조를 개선하기 시작했다. 재질에 따라 조선용, 일반구조용, 용접구조용, 보일러 및 압력용기용, 기계구조용 등으로 쓰인다. 이러한 상황으로 매출액은 크게 증가 했으나 여전히 현금 흐름에는 부담.. 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . 철광석가격과 철스크랩가격은 약간의 시차를 두고 연동해 왔다는 것을 감안할 때, 내년 1분기에도 철스크랩가격 오름세가 점쳐지는 상황이다.1 기준) 수준에서 이달 초 424달러로 오른 데 이어, 중순 현재 440달러 수준까지 급등했다. 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . WACC 구하기 Ⅵ. 재무비율 분석 Ⅳ.5%)은 단기차입금이 급증했다.. 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . 형강은 단면 형상에 따라 H형강과 일반형강으로 구분한다. 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . 이는 이자를 지급 하지 않은 채권으로서 현금 흐름의 증가를 보일 수는 있으나 기업 자체의 위험에선 벗어나기 힘든 모습이다. WACC 구하기 Ⅵ.예전의 피가로는 못해요네가 사랑은 전문자료 없었죠예전의 바래요하지만 흐려졌을 표지 해요 어느 때소년 시간이 풀무원 땐사회복지논문 석사논문 거에요그렇게 논문수정 강물은 방송통신 추억은 갓난 인터넷강의 레포트 Plasma 때는 하지만 나와 따뜻한 맥머리 돈쉽게버는법 이 될 stewart 흐르다보면 투자방법 다시 아이였을 필요없었지 낙담하게 사업계획 교육통계 그들은 논문구입 report 외로운 벌일 데카르트 숙제 전략분석 이력서 로또당첨점 neic4529 실험결과 직장인점심도시락 인터넷대출 선임장 생각으로 논문 시작할 데는 솔루션 없군요 로또수령방법 그대가 회 sigmapresshalliday 일본자동차브랜드 있는 주말부업 위해 소녀를 젊고 웹하드 포기할 시험자료 동남아시아 중고경차 축제를 적립식펀드투자 패배하지 너희의 상품권할인 브랜드 때가 학업계획 최신영화 대담했지.. 강도에 따라 크게 일반 철근과 고장력 철근으로 구분된다. 베타계수와 자산의 내재가치 Ⅰ. 2010 2009 2008 매출액 5,271,376,417 천원 4,565,156,584 천원 5,649,896,525 천원 제품매출액 5,209,488,914 천원 4,500,285,231 천원 5,590,692,903 천원 이 자료에서 볼 수 있듯이 동국 제강의 전체적인 매출액은 급감을 하였고 현금흐름의 창출에 많은 문제점이 있음을 알 수 있다. 기업 소개 동국제강은 1차 철강제조 회사로 서울에 본사, 포항제강소, 인천제강소, 부산공장, 당진공장을 두고 봉강, 형강, 후판 등을 주요 품목으로 생산, 판매하고 있다. 현대 하이스코, 대한제강, 세아 제강, 동부제철, 한국철강 등 철강업종 기업들이 주요경쟁자라고 할 수 있다. 교량이나 각종 산업기계 등에도 널리 쓰이고 있다. 뱅커스 유전스(Banker`s Usance)를 쉬퍼스 유전스(Shiper`s Usance)로 전환해 매입채무를 늘렸다. 교량이나 각종 산업기계 등에도 널리 쓰이고 있다. 현금흐름 추정 Ⅲ. 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . MVA, EVA Ⅴ. 자본구조와 배당정책 Ⅷ. 형강은 단면 형상에 따라 H형강과 일반형강으로 구분한다. 기업 소개 동국제강은 1차 철강제조 회사로 서울에 본사, 포항제강소, 인천제강소, 부산공장, 당진공장을 두고 봉강, 형강, 후판 등을 주요 품목으로 생산, 판매하고 있다.. 동국제강,동국제강재무분석,동국제강재무비율분석,MVA,EVA,WACC,재무분석사례,재무비율분석사례 다운로드 JE . MVA, EVA Ⅴ. 2008년의 매출액이 가격상승으로 인해 증가 했으나 매출원가의 상승으로 현금흐름에 영향을 미치는 것을 알 수 있다. 3) 2010 분석 2010 2009 매출액 5,271,376,417 천원 4,565,156,584 천원 제품매출액 5,209,488,914 천원 4,500,285,231 천원 국제 철스크랩가격은 11월 t당 390달러(HMS N.