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그 자중 때문에 연약지반에는 부적당하고 내진구조(耐震構造)로 하기 어렵다. 종래의 널말뚝식 안벽은 중형 이하의 계선안에 쓰여지는 것이 보통이었지만 최근에는 Z형이라 해서 커다란 단면의 말뚝이 제작되고 수심 10M정도의 대형 안벽에도 말뚝이 쓰여지고 있다. 이 같은 안벽에는 선박이 접안할 때 충격을 덜어주기 위한 나무나 고무로 된 방현재(fender), 철근콘크리트우물통,m 이내인 물양장과 구별하는 것이 일반적이다. 이들의 외력에 대해서 안전하고 동시에 경제적으로 건설하기 위해 그 장소의 상황 등에 따라 적당한 형식과 구조를 선정한다. 그때 연약한 지반에서는 침하를 일으키고 미끄러짐이 일어나기도 한다. 널말뚝에 작용하는 토압을 줄일 수 있으며,, 전면의 수심이 4. 또 시공 기간도 다른 것보다 빠르고 공비도 일반적으로 싸다. . 특히 지진이 많은 지역에서는 그 위험이 크다.. 안벽 개요 안벽이란 무엇인가? ① 여객의 승하선 및 화물의 하역을 위해 만들어진 수직인 콘크리트로 쌓아올린 벽면을 가진  ......

 

 

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안벽의 개요와 종류 및 특징

 

안벽의 개요와 종류 및 특징

 

안벽의 개요와 종류 및 특징

 

1. 안벽 개요

 

안벽이란 무엇인가?

 

① 여객의 승하선 및 화물의 하역을 위해 만들어진 수직인 콘크리트로 쌓아올린 벽면을 가진 선박계류시설이며, 그 하부로는 물이 통하지 않는다.

② 선박이 안전하게 접안하여 화물 및 여객을 처리할 수 있도록 설치한 부두의 바다 방향에 수직으로 쌓은 벽. 특히 전면 수심(水深)이 4.5m이상인 접안시설로서, 1천톤 이상의 선박이 접안하는 부두시설을 말하며, 전면의 수심이 4.5m 이내인 물양장과 구별하는 것이 일반적이다. 구조형식에 따라 중력식·잔교식·선반식·강널말뚝식 및 부잔교 등이 있다.

이 같은 안벽에는 선박이 접안할 때 충격을 덜어주기 위한 나무나 고무로 된 방현재(fender), 계선줄을 걸 수 있도록 볼라드(bollard) 등을 설치한다.

 

 

 

2. 안벽의 종류 및 특징

 

안벽은 육상의 옹벽(擁壁)과 마찬가지로 배후가 토사로 채워져 있고 따라서 그 토압(土壓)을 지탱하는 구조로 되어 있다. 또한 선박이 도착할 때의 충격이나 선박을 계류하기 위한 견인력에 견디고 지면 위에 놓인 기계류 ·화물 등의 하중도 지탱하지 않으면 안된다. 이들의 외력에 대해서 안전하고 동시에 경제적으로 건설하기 위해 그 장소의 상황 등에 따라 적당한 형식과 구조를 선정한다. 구조상의 종류는 중력식, 잔교식, 선박식, 강널말뚝식 및 부잔교 등이 있다.

 

1. 중력식 안벽

중력식 안벽은 콘크리트 ·철근콘크리트 등의 상자나 블록을 조합해서 축조한 벽체를 주체로 한 안벽으로 벽의 자중(自重)에 의하여 벽에 작용하는 토압을 지탱하는 것이며, 그 자중 때문에 연약지반에는 부적당하고 내진구조(耐震構造)로 하기 어렵다. 중력식 안벽은 벽체가 견고해서 선박의 충격에 대해서도 강하고 일반적으로 널리 쓰여지고 있다. 그라나 수심이 크면 벽체가 높게 되고 자중이 크게 되어서 기초 지반에 대한 압력강도도 크게 된다. 그때 연약한 지반에서는 침하를 일으키고 미끄러짐이 일어나기도 한다. 특히 지진이 많은 지역에서는 그 위험이 크다.

 

2. 잔교식 안벽

상판면을 각주(脚柱)로 지지하고 있는 형식의 계선안. 각주로서는 철봉, 강말뚝, 철근콘크리트 말뚝, 철근콘크리트우물통, 케이슨 나무말뚝 등이 있다. 배치 형식은 연안에서 직각 또는 비스듬하게 돌출되어 있는 돌제식 잔교와 연안에 평행된 횡잔교가 있다. 이 형식의 계선안은 내진성이 강하고 경량인 까닭에 연약지반에 적당하지만 선박의 충격 및 견인력에 대하여는 약한 결점이 있다.

 

 

 

 

 

3. 널말뚝식 안벽

널말뚝을 해저의 상당한 깊이까지 박아서 벽면으로 하고 그 상부는 타이로드(tie rod)로 벽면 배후의 버팀판과 연결한 것이다. 그 밖에 상부를 누각식으로 한 것, 전면을 편잔교로 하여 후부의 토류구조물을 시판식으로 한 것등이 있다. 이 한벽은 일반적으로 중량이 가볍고 지진에 대해 중력식보다 저항력이 크다. 또 시공 기간도 다른 것보다 빠르고 공비도 일반적으로 싸다. 종래의 널말뚝식 안벽은 중형 이하의 계선안에 쓰여지는 것이 보통이었지만 최근에는 Z형이라 해서 커다란 단면의 말뚝이 제작되고 수심 10M정도의 대형 안벽에도 말뚝이 쓰여지고 있다. 말뚝의 재료에는 강 이외에 철근 콘크리트, prestress 콘크리트가 쓰여지고 있지만, 대형 계산에는 오로지 강말뚝이 쓰여 진다.

 

 

4. 선박식 안벽

하부를 말뚝 기초로 하고 상부에 폭넓은 중력식 L형선반을 만들어 선박위에 매립토를 깐 것이다. 널말뚝에 작용하는 토압을 줄일 수 있으며, 보통 널말뚝안벽보다 단면이 작은 널말뚝을 사용할 수 있다. 같은 널말뚝이면 수심이 깊은 대형 안벽에도 적용된다. 이 형식은 말뚝구조이므로 연약지반에도 하중을 증가시킬 수 있다.

 

 

 

 

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