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Intro ......

 

그 위에 마인드를 얹어 고객의 비즈니스가 성장하는데 도움을 줄 것입니다. 진정한 업계 리더란 양보다는 품질, 출장일수 2백일` 지난해 목표(35억 달러)를 70% 이상 초과하는 60억 달러어치(77척)를 수주, 기술 개발을 통한 품질 개선과 사업구조의 고도화를 통한 기업가치의 극대화 등 세계와 겨룰 수 있는 진정한 경쟁력 확보에 주력한 당연한 결과가 아닌가 생각합니다.때로는 한치 앞도 볼 수 없는 안개 속에서 갈매기와 벗삼아 외로움을 불태우고 모든 걸 삼켜버릴 같은 파도는 대자연의 위대함과 경이로움을 인식시켜 주었습니다. 대한민국은 물론 세계적인 영업력을 갖춘 귀사의 일원이 되고 싶습니다. 특히 사람 만나는 것을 좋아하는 저는, 운영하고 있는 귀사에서 긍지와 자부심을 가지고 조선 영업업무를 배우고 싶습니다. 어떻게 생각하면 너무나 개념적이고 식상하다고 말할 지도 모르겠지만, 결과에 책임질 줄 아는 인재가 되도록 노력할 것입니다 전공 및 경력사항 저에게 있어서 인생의 등대가 될 ○○해양대학교를  ......

 

 

Index & Contents

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삼성중공업 - 대기업 입사 합격자의 자기소개서 [2011년 최신 자료]

 

삼성중공업

 

성장배경

 

엄격하시지만 저희 남매의 성장과 발전을 위해서라면 지원을 아끼지 않으시는 아버지와 자상하시고 항상 저희를 친구처럼 대해주시는 어머니 밑에서 장남으로 태어난 저는 어려서부터 자신의 것만을 고집하기보다는 다른 사람들과 화합하는 방법들을 자연스럽게 터득할 수 있었고 작은 일이라도 솔선 수범하는 자세를 가지게 되었습니다. 사람이 살아가는 데 있어 “성실성”만큼 중요한 것은 없다고 믿고 계시는 아버지께서는 제가 매사에 최선을 다하여 당당하게 자신의 미래를 개척해 나갈 수 있는 사람이 되기를 바라셨습니다. 또한 냉철한 머리와 따뜻한 가슴을 가진 사람이 되라고 가르쳐주신 어머니께서는 남에게 항상 베풀고 사는 것이 행복한 삶이라며 봉사하는 기쁨을 강조하셨습니다. 그리고 이러한 부모님의 가르침은 훗날 제가 성인이 되어서 자주적이고 책임감이 강하며, 남을 배려할 줄 아는 사람으로 성장하는 데 많은 도움이 되었습니다.

 

성격 및 생활신조

 

저는 활발하고 적극적인 성격을 지니고 있으며, 주위 사람들과 매우 원만한 대인관계를 유지하고 있습니다. 특히 사람 만나는 것을 좋아하는 저는, 처음 만나는 사람과도 쉽게 친해질 수 있는 능력을 지니고 있습니다.

 

또한, 저는 성실하고 정직하며 긍정적인 생활 태도를 지니고 있습니다. 강한 책임감으로 저에게 주어진 모든 일에 최선을 다하는 편이며, ??안 된다??는 생각보다는 ??할 수 있다??는 자신감으로 성실하게 업무에 임하는 편입니다.제가 인생을 살아오면서 가장 중요하게 생각하는 한 가지는 바로 ??목적과 방법은 항상 같아야 한다??는 것입니다. 어떻게 생각하면 너무나 개념적이고 식상하다고 말할 지도 모르겠지만, 가끔은 결과가 수단을 정당화시켜 주는 현실을 바라보면서 이러한 저의 가치관을 다시 한번 되새겨 보곤 합니다. 저는 목적이 옳고 그 방법이 올바르지 않다면 아무런 의미가 없다고 생각하며, 이것은 곧 저의 영업 마인드이기도 합니다. 언제나 떳떳하고 정정당당한 사람이 되기 위해 목적과 방법, 결과에 책임질 줄 아는 인재가 되도록 노력할 것입니다

 

전공 및 경력사항

 

저에게 있어서 인생의 등대가 될 ○○해양대학교를 입학하고서 거친 파도와의 한판 승부를 위해 학문탐구에 열정을 쏟았으며 졸업 후 오대양 육대주를 저의 젊은 패기로 사나운 파도에 도전했습니다.때로는 한치 앞도 볼 수 없는 안개 속에서 갈매기와 벗삼아 외로움을 불태우고 모든 걸 삼켜버릴 같은 파도는 대자연의 위대함과 경이로움을 인식시켜 주었습니다.

이 모든 승선 생활 경험을 통해 물론 많은 시행착오를 겪었지만 거기에 머무르지 않고, 그것을 통해서 새로운 경험과 개선점을 찾으려는 노력을 게을리 하지 않았고 또한 세상에 `도전(挑戰)`이라는 저의 인생의 목표를 심어 주었습니다.

 

재학 중에 호주에서의 x년 간 어학연수를 다녀왔으며, 귀국 후에도 스터디를 통해 호주에서 익힌 영어와 그들의 문화와 사고를 잊지 않고자 꾸준히 노력하였습니다. 해외생활과 항해사로서의 해외여행경험을 통해 사람과 사람사이에는 마음이 서로 통하게 되어 있음을 알았고 서로간에 이해하고 `자기 자신을 성장시키기 위해 노력하는 것`이 커뮤니케이션에 있어 매우 중요하다는 것을 실감했습니다.

 

지원동기 및 입사 후 포부

 

1인당 평균 수주금액 1억 2천만 달러(약 1천 4백억원), 출장일수 2백일`

지난해 목표(35억 달러)를 70% 이상 초과하는 60억 달러어치(77척)를 수주, 창사이래 최고 기록을 경신했다. 50명으로 구성된 조선 영업팀이 1인당 평균 1억 2천만 달러어치를 수주한 것.

 

삼성중공업 조선 영업팀에 관한 한국 경제신문 기사입니다.

대한민국은 물론 세계적인 영업력을 갖춘 귀사의 일원이 되고 싶습니다. 이러한 결과는 날카로운 예지력과 철저한 준비로 디지털 시대의 경영 환경변화에 앞서가는 한편, 기술 개발을 통한 품질 개선과 사업구조의 고도화를 통한 기업가치의 극대화 등 세계와 겨룰 수 있는 진정한 경쟁력 확보에 주력한 당연한 결과가 아닌가 생각합니다.

정보기술과 네트워크를 현장에 접목시키며 세계조선업계의 패러다임 변화를 선도하고 체계적인 관리 시스템을 완벽하게 실천, 여기에서 한 걸음 더 나아가 국제선급연합회(IACS) 규정보다 더욱 엄격한 사내 품질 기준을 제정, 운영하고 있는 귀사에서 긍지와 자부심을 가지고 조선 영업업무를 배우고 싶습니다.

체계적인 시스템 하에서 디지털 경제에 맞는, 보다 넓은 시각으로 제대로 된 영업을 귀사에서 배우고 싶습니다. 품질과 기술력은 기본이며, 그 위에 마인드를 얹어 고객의 비즈니스가 성장하는데 도움을 줄 것입니다.

양적 기준에서의 세계 1위는 큰 의미가 없다고 생각합니다. 진정한 업계 리더란 양보다는 품질, 생산효율, 부가가치 등 질적인 경쟁력에 의해 규정되는 것이라고 믿기 때문입니다. 귀사에서 제 믿음을 확인하고 싶습니다.

 

 

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