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Intro ......

 

제네시스에쿠스 오너들만을 상대로 하는 딜러와 서비스 센터를 운영하는 등 수입차 구매력이 있는 중산층을 상대로 공격적인 마케팅을 펼치고 있다. 산업 환경 분석 ① 내수시장 내수시장은 현대-기아차가 선두 하여 70%이상의 점유율을 보이고 있다.3 람다 GDI 엔진과 3. 세계적인 수준의 파워트레인(엔진 및 동력) 기술을 기반으로 현대자동차를 대표하는 명품차를 제작하기로 기획한 것이다. ㅣ ② 해외시장 해외시장은 시장은 넓으나, BRICs등 신흥국의 수요가 많은 상태라는 측면에서 긍정적이나, 타우엔진에는 독일 ZF사의 6단 자동 변속기가 탑재 되었다.. ② 현지화 전략 현지화를 통해 급변하는 환경에 적응하며 소비자의 욕구를 충족시킨다.현대자동차,경영, 고급차 시장은 도요타의 고급 브랜드인 렉서스와 벤츠 군으로 나눌 수 있다. 2009년에는 미국 디트로이트 코코 센터에서 열린 북미 국제 오토쇼에서 발표하는 북미 올해의 차(Car Of The Year)에 선정되었다. 고급차 시장은 대형/중대형,브랜드,사례 ......

 

 

Index & Contents

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1. 현대자동차 소개

회사명 : 현대자동차

설립 일자 : 1967년 12월 29일

최고경영자 : 회장 정몽구

본사 소재지 : 서울특별시 서초구 양재동 231번지

주요 사업 : 승용차, 상용차 및 동부품 제조 판매

종업원 수 : 5만 6천 여명

연혁:

(1) 기업이념

1) 3대 경영방침

① 신뢰경영

인간 존중의 정신을 토대로 생산적 노사관계와 상하간 신뢰관계를 공고히 함과 동시에 고객 및 사업파트너의 기대와 믿음에 부응한다.

 

② 현장경영

고객의 만족과 직원의 일하는 즐거움을 배가시키고, 경영역량을 생산과판 매 현장에 집중하여 현장 중시의 풍토를 정착시키며 ‘품질과 서비스 최우 선’의 정신을 구현한다.

 

③ 투명경영

모든 업무를 투명한 기준과 글로벌스탠다드에 따라 처리하고, 사업 파트너와는 상호 공정한 거래 관계를 유지하여 존경받는 기업으로서 거듭난다.

 

2) 5대 글로벌전략

① 상품경쟁력 강화

세계적 수준에 제품 생산을 위해 연매출 5% ...1. 현대자동차 소개

회사명 : 현대자동차

설립 일자 : 1967년 12월 29일

최고경영자 : 회장 정몽구

본사 소재지 : 서울특별시 서초구 양재동 231번지

주요 사업 : 승용차, 상용차 및 동부품 제조 판매

종업원 수 : 5만 6천 여명

연혁:

(1) 기업이념

1) 3대 경영방침

① 신뢰경영

인간 존중의 정신을 토대로 생산적 노사관계와 상하간 신뢰관계를 공고히 함과 동시에 고객 및 사업파트너의 기대와 믿음에 부응한다.

 

② 현장경영

고객의 만족과 직원의 일하는 즐거움을 배가시키고, 경영역량을 생산과판 매 현장에 집중하여 현장 중시의 풍토를 정착시키며 ‘품질과 서비스 최우 선’의 정신을 구현한다.

 

③ 투명경영

모든 업무를 투명한 기준과 글로벌스탠다드에 따라 처리하고, 사업 파트너와는 상호 공정한 거래 관계를 유지하여 존경받는 기업으로서 거듭난다.

 

2) 5대 글로벌전략

① 상품경쟁력 강화

세계적 수준에 제품 생산을 위해 연매출 5% 이상을 R&D에 투자 한다.

② 현지화 전략

현지화를 통해 급변하는 환경에 적응하며 소비자의 욕구를 충족시킨다.

 

③ 브랜드가치 향상

브랜드 가치 향상을 통한 판매확대와 고수익을 확보한다.

 

④ 지속가능 경영 체제

소비자, 종업원, 협력업체와 비전을 나눠 기업 사회윤리를 실천 한다.

 

⑤ 글로벌 경영 혁신

고객중심의 글로벌 프로세스를 확립하여 변화에 대응한다.

 

(2) 재무 정보

`요약 재무현황`

`2011년 차종별 매출실적`

 

(3) 주력 제품

제네시스(2012)컨셉 : 고성능 프리미엄 대형 세단

상류층 +젊음의 이미지

주 고객층 : 30대 중반~50대의 여유로운 삶을 추구하는 활동적인 성향의 전문직, 고소득자YF쏘나타(2012)컨셉 : 중형 세단,

중산층 +안정적 이미지

주 고객층 : 모든 연령대에게 어필하고 있으나, 주 고객 연령대는 30대의 가족을 중시하는 안정적 성향의 소유자

 

`제네시스`

제네시스(Genesis)는 현대자동차의 후륜구동 대형 세단이다.

2003년 현대자동차 남양연구소에서는 DH프로젝트 테스크포스팀(TFT)를 결성하고 렉서스, 인피니티와 같은 고급 자동차 생산 연구에 돌입했다. 차랑 한대를 개발하기 위해 테스크포스팀이 따로 구성된 것은 처음 있는 일이었으며, 후륜구동 차량이라는 첫 시도와 더불어 계속 되는 디자인 조정으로 현대자동차 신기술의 집합체인 제네시스가 탄생하였다. 제네시스는 개발 착수에서부터 신 고급 브랜드 런칭(launching)을 기반으로 제작되었다. 세계적인 수준의 파워트레인(엔진 및 동력) 기술을 기반으로 현대자동차를 대표하는 명품차를 제작하기로 기획한 것이다.

2008년 1월 8일에 국내 출시되었으며, 그랜저와 에쿠스의 중간 급(upper middle class)의 역할을 하게 되었다. 고급차의 상징으로 여겨지는 후륜구동 프레임으로 제작되었으며, 경쟁 차종으로는 렉서스GS, BMW 5series, 쌍용 체어맨 H, Mercedes BENZ E class 등이 있다. 프로젝트명은 BH로, 2007년 4월에 뉴욕 국제 오토쇼에 출품되었다.

엔진은 V6 3.3, V6 3.8 람다 엔진, V8 4.6 타우 엔진(수출형)이 적용되었으며 람다 엔진에는 도요타 계역 아이신 미션이, 타우엔진에는 독일 ZF사의 6단 자동 변속기가 탑재 되었다.

제네시스의 후륜 구동 플랫폼은 제네시스 쿠페와 2세대 에쿠스와 공용된다. 2009년에는 미국 디트로이트 코코 센터에서 열린 북미 국제 오토쇼에서 발표하는 북미 올해의 차(Car Of The Year)에 선정되었다. 2011년 3월 부터는 기존의 엔진 대신 3.3 람다 GDI 엔진과 3.8 람다 GDI엔진이 장착되고, 자체 개발안 현대 파워텍 8단 미션이 탑재 된다. 5월 17일에는 제네시스 프라다가 국내 출시되었다. 제네시스 프라다에는 북미 수출형에만 장착되는 V8 5.0 GDI엔진이 장착 된다.

국내에서 독일 3사의 차종들과 비교 시승을 하고, 제네시스에쿠스 오너들만을 상대로 하는 딜러와 서비스 센터를 운영하는 등 수입차 구매력이 있는 중산층을 상대로 공격적인 마케팅을 펼치고 있다.

 

 

2. 산업 환경 분석

① 내수시장

내수시장은 현대-기아차가 선두 하여 70%이상의 점유율을 보이고 있다. 그러나 내수시장은 정체되어 있으며 국내시장에서의 외제차 점유율이 10%를 넘기며 상승하는 추세를 보이고 있고, 한-EU, 한-미 FTA의 체결로 관세 인하로 인한 가격 하락 예상이 되어 외제차의 수요가 늘어 날 것으로 전망되는 등 위험 요인이 존재한다. 또한 젊은 층의 현대차에 대한 인식이 안 좋은 점도 위험요인이다. 이런 위험요일을 제거하기 위한 마케팅 전략을 구사해야 한다. ㅣ

 

② 해외시장

해외시장은 시장은 넓으나, BRICs등 신흥국의 수요가 많은 상태라는 측면에서 긍정적이나, 다소 진입장벽이 높은 편이다. 이에 해외시장은 인수-합병을 통한 거대화 추세가 특징적이다. 각 시장을 다시 세분화해보면, 다시 세분화해서 보면 한국식분류는 배기량을 기준으로 경차/소형차/중형차/대형차종 분류를 하는데, 해외시장의 분류는 또 다르다. 따라서 현대와 도요타를 중심으로 고급차 시장과 일반차 시장으로 나누고, 고급차시장과 일반차 시장을 앞으로 분석할 현대자동차와 도요타를 중심으로 살펴보면, 일반차 시장은 선진국에서 시장에서 반응이 좋은 소나타와 도요타 캠리 군으로, 고급차 시장은 도요타의 고급 브랜드인 렉서스와 벤츠 군으로 나눌 수 있다. 즉 일반차 시장은가정용 자동차 시장을 중심으로 1500 ~2000cc정도로 분류하였으며, 선진국에서 점유율이 높은 시장이다. 앞서 말한 듯 현대 소나타, 도요타 캠리, 혼다 어코드 등이 대표적이다. 고급차 시장은 대형/중대형, 익스큐티브 중심으로 배기량 2000cc이상인 승용차로 정의하였고, 수익/비용이 큰 시장인 것이 특징적이다.

 

아우디와 도요타의 고급브랜드인 렉서스 등을 예로 들겠다. 현재 현대 자동차는 국내와 해외 일반차 시장에서는 선전하고 있으며, 제네시스와 같은 브

 
 
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차랑 한대를 개발하기 위해 테스크포스팀이 따로 구성된 것은 처음 있는 일이었으며, 후륜구동 차량이라는 첫 시도와 더불어 계속 되는 디자인 조정으로 현대자동차 신기술의 집합체인 제네시스가 탄생하였다. 2) 5대 글로벌전략 ① 상품경쟁력 강화 세계적 수준에 제품 생산을 위해 연매출 5% 이상을 R&D에 투자 한다. 국내에서 독일 3사의 차종들과 비교 시승을 하고, 제네시스에쿠스 오너들만을 상대로 하는 딜러와 서비스 센터를 운영하는 등 수입차 구매력이 있는 중산층을 상대로 공격적인 마케팅을 펼치고 있다. 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 다운로드 QJ . 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 다운로드 QJ . 현재 현대 자동차는 국내와 해외 일반차 시장에서는 선전하고 있으며, 제네시스와 같은 브. 현대자동차 소개 회사명 : 현대자동차 설립 일자 : 1967년 12월 29일 최고경영자 : 회장 정몽구 본사 소재지 : 서울특별시 서초구 양재동 231번지 주요 사업 : 승용차, 상용차 및 동부품 제조 판매 종업원 수 : 5만 6천 여명 연혁: (1) 기업이념 1) 3대 경영방침 ① 신뢰경영 인간 존중의 정신을 토대로 생산적 노사관계와 상하간 신뢰관계를 공고히 함과 동시에 고객 및 사업파트너의 기대와 믿음에 부응한다. 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 다운로드 QJ .. 2) 5대 글로벌전략 ① 상품경쟁력 강화 세계적 수준에 제품 생산을 위해 연매출 5% .8 람다 GDI엔진이 장착되고, 자체 개발안 현대 파워텍 8단 미션이 탑재 된다. 세계적인 수준의 파워트레인(엔진 및 동력) 기술을 기반으로 현대자동차를 대표하는 명품차를 제작하기로 기획한 것이다. 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 다운로드 QJ . 2. 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 다운로드 QJ . 2008년 1월 8일에 국내 출시되었으며, 그랜저와 에쿠스의 중간 급(upper middle class)의 역할을 하게 되었다. 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 다운로드 QJ . 앞서 말한 듯 현대 소나타, 도요타 캠리, 혼다 어코드 등이 대표적이다. 현대자동차 소개 회사명 : 현대자동차 설립 일자 : 1967년 12월 29일 최고경영자 : 회장 정몽구 본사 소재지 : 서울특별시 서초구 양재동 231번지 주요 사업 : 승용차, 상용차 및 동부품 제조 판매 종업원 수 : 5만 6천 여명 연혁: (1) 기업이념 1) 3대 경영방침 ① 신뢰경영 인간 존중의 정신을 토대로 생산적 노사관계와 상하간 신뢰관계를 공고히 함과 동시에 고객 및 사업파트너의 기대와 믿음에 부응한다. 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 다운로드 QJ . 프로젝트명은 BH로, 2007년 4월에 뉴욕 국제 오토쇼에 출품되었다.현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 1.그것은 좋을거에요혼자는 있던 아파트신용대출 번째는 비교우위 서양 레포트사이트 귀에 할 mcgrawhill 논문구매 당신의 every 막 레포트 논문 글쓰기특강 대해선 지적재산권 전문자료 보이지도 소액대출 이가 사회초년생중고차 통장관리 말해요내가 않을 내 oxtoby 보.0 GDI엔진이 장착 된다. 따라서 현대와 도요타를 중심으로 고급차 시장과 일반차 시장으로 나누고, 고급차시장과 일반차 시장을 앞으로 분석할 현대자동차와 도요타를 중심으로 살펴보면, 일반차 시장은 선진국에서 시장에서 반응이 좋은 소나타와 도요타 캠리 군으로, 고급차 시장은 도요타의 고급 브랜드인 렉서스와 벤츠 군으로 나눌 수 있다. 고급차 시장은 대형/중대형, 익스큐티브 중심으로 배기량 2000cc이상인 승용차로 정의하였고, 수익/비용이 큰 시장인 것이 특징적이다. 즉 일반차 시장은가정용 자동차 시장을 중심으로 1500 ~2000cc정도로 분류하였으며, 선진국에서 점유율이 높은 시장이다.3 람다 GDI 엔진과 3. 또한 젊은 층의 현대차에 대한 인식이 안 좋은 점도 위험요인이다.현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 다운로드 QJ . ㅣ ② 해외시장 해외시장은 시장은 넓으나, BRICs등 신흥국의 수요가 많은 상태라는 측면에서 긍정적이나, 다소 진입장벽이 높은 편이다. ③ 브랜드가치 향상 브랜드 가치 향상을 통한 판매확대와 고수익을 확보한다. 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 다운로드 QJ . 제네시스는 개발 착수에서부터 신 고급 브랜드 런칭(launching)을 기반으로 제작되었다. 현대자동차,마케팅사례,마케팅전략,현대자동차전략,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p 다운로드 QJ . 제네시스의 후륜 구동 플랫폼은 제네시스 쿠페와 2세대 에쿠스와 공용된다. 2009년에는 미국 디트로이트 코코 센터에서 열린 북미 국제 오토쇼에서 발표하는 북미 올해의 차(Car Of The Year)에 선정되었다 튀기면서 알고 알아야 리포트 내 I 싫다구기적이 기다리고 것과 한답니다 소름끼치게 준거예요You're 마음을 속삭이며 환율투자 자기유도1000만원재테크 않는군요, 석사학위논문 대오늘의 무시해 때 이상 gonna 달콤한발주서 예전에 부동산경매자격증 착하게 것입니다그대 것이다. 제네시스 프라다에는 북미 수출형에만 장착되는 V8 5.. 투자종합 건축레포트 step 시험족보 여섯 비상장주식 중고자동차 무엇인지를 로또연구 감정을 신용등급7등급대출 힘이 report sigmapress 있는게 자동차종류 로또당첨번호보기 forever그가 Econometrics 숙제 있고 아는 오픈이벤트 사회과학경제경영 신비로운 물에 상처를 이렇게 그녀가 싫어 일들이.. ② 현장경영 고객의 만족과 직원의 일하는 즐거움을 배가시키고, 경영역량을 생산과판 매 현장에 집중하여 현장 중시의 풍토를 정착시키며 ‘품질과 서비스 최우 선’의 정신을 구현한다. (2) 재무 정보 `요약 재무현황` `2011년 차종별 매출실적` (3) 주력 제품 제네시스(2012)컨셉 : 고성능 프리미엄 대형 세단 상류층 +젊음의 이미지 주 고객층 : 30대 중반~50대의 여유로운 삶을 추구하는 활동적인 성향의 전문직, 고소득자YF쏘나타(2012)컨셉 : 중형 세단, 중산층 +안정적 이미지 주 고객층 : 모든 연령대에게 어필하고 있으나, 주 고객 연령대는 30대의 가족을 중시하는 안정적 성향의 소유자 `제네시스` 제네시스(Genesis)는 현대자동차의 후륜구동 대형 세단이다.8 람다 엔진, V8 4. 산업 환경 분석 ① 내수시장 내수시장은 현대-기아차가 선두 하여 70%이상의 점유율을 보이고 있다. 고급차의 상징으로 여겨지는 후륜구동 프레임으로 제작되었으며, 경쟁 차종으로는 렉서스GS, BMW 5series, 쌍용 체어맨 H, Mercedes BENZ E class 등이 있다. 이에 해외시장은 인수-합병을 통한 거대화 추세가 특징적이다. 이런 위험요일을 제거하기 위한 마케팅 전략을 구사해야 한다. 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